不同的試驗(yàn)機(jī)一般所出現(xiàn)的故障都有所不同，現(xiàn)在我們就了解一下試驗(yàn)機(jī)故障和解決方法，請看下面詳述:

一、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng):

a、齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。

b、齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松。

c、指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟，應(yīng)清洗。

d、緩沖器回油情況不良，應(yīng)加以調(diào)整或清洗。

e、測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn))。

f、測力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。

g、擺錘在揚(yáng)起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動(dòng)大。



 

二、液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)加荷時(shí)，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂：

首先，檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時(shí)更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強(qiáng)度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反

三、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)試樣斷裂后，擺錘快速回落，造成沖擊：

主要是緩沖器失靈，除了按照常規(guī)調(diào)整外，還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等。

四、液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)被動(dòng)針不能很好的停在任意位置，并且和主針不重合。

排除方法是卸下表盤玻璃，調(diào)整被動(dòng)針壓簧螺絲，并調(diào)整指針，使之與主針重合。

五、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)做拉伸試驗(yàn)時(shí)，試樣斷口總是在兩邊斷：

首先應(yīng)考慮試驗(yàn)機(jī)主體部分安裝是不是垂直，如排除了這種原因，再從以下3個(gè)方面進(jìn)行排除。

a.鉗口裝夾時(shí)沒放正，應(yīng)按要求使鉗口對稱的夾好試樣。

b.鉗口質(zhì)量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗(yàn)過程中試樣打滑，使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時(shí)應(yīng)更換鉗口。

c.升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正，使上下鉗口不同心。應(yīng)加工一個(gè)檢驗(yàn)棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據(jù)用百分表測量，直到調(diào)節(jié)合格為止。錘回位不正常，時(shí)快時(shí)慢。

通常情況下，將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可。但是，如果緩沖器的油孔被堵塞，或緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有贓物或間隙過大，都會使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥，調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小，并重新列出A.B.C砣的標(biāo)志。還有，當(dāng)溫度影響較大時(shí)，可適當(dāng)更換油。

萬能試驗(yàn)機(jī)油泵的危害

液壓油污染會給萬能試驗(yàn)機(jī)的油泵系統(tǒng)和工作元件帶來很多異常現(xiàn)象，比如，系統(tǒng)工作不正常、常出故障、元件加速磨損、壽命降低直至損壞。其具體危害如下：

1、污物會加速密封件的損壞和缸筒或者活塞桿表面的拉傷，引起萬能試驗(yàn)機(jī)液壓缸內(nèi)外泄漏量增加，壓力下降，能力降低。

2、污物會加速泵的運(yùn)動(dòng)零件和閥的滑動(dòng)零件的磨損，引起萬能試驗(yàn)機(jī)液壓裝置內(nèi)泄漏量增加，泵的容積效率降低，壽命縮短。

3、污物會使節(jié)流口和壓力閥的阻尼孔時(shí)堵時(shí)通，引起系統(tǒng)工作壓力和速度變化不穩(wěn)定，動(dòng)作不靈敏。

鋼絲繩拉力試驗(yàn)機(jī)指針出現(xiàn)停滯、抖動(dòng)或不回零的現(xiàn)象：

a、鋼絲繩拉力試驗(yàn)機(jī)的擺軸軸承、指針軸軸承、齒桿、槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，軸承及齒桿槽輪因清洗、安裝不當(dāng)，造成其轉(zhuǎn)動(dòng)阻澀。尤其用于擺軸、指針軸的軸承，因清洗、潤滑或者安裝不當(dāng)而引起的摩擦力，將直接影響鋼絲繩拉力試驗(yàn)機(jī)的示值精度及指針轉(zhuǎn)動(dòng)和回零的平穩(wěn)度。

b、因本身的缺陷造成，如毛刺沒有清除掉、臟污、齒桿彎曲等，以及裝調(diào)不當(dāng)，都必然會影響嚙合精度，造成鋼絲繩拉力試驗(yàn)機(jī)的齒桿在帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，指針出現(xiàn)停滯、抖動(dòng)或回零不穩(wěn)的現(xiàn)象。

c、鋼絲繩拉力試驗(yàn)機(jī)的齒桿與齒輪的嚙合不良造成的。齒桿與齒輪的嚙合精度是通過設(shè)計(jì)給定的，靠其機(jī)械加工及裝配、調(diào)整來保證。

你不知道的試驗(yàn)機(jī)故障及解決方法集錦

拉力試驗(yàn)機(jī)部件的要求:

第一，拉壓試驗(yàn)機(jī)的各軸承均應(yīng)點(diǎn)加黃油，以起到潤滑和保護(hù)的作用。

第二，拉壓試驗(yàn)機(jī)加荷機(jī)構(gòu)渦輪與蝸桿的嚙合程度應(yīng)用涂色法檢查，其接觸斑點(diǎn)應(yīng)位于渦輪中間的平面上，面積不低于百分之六十。

第三，絲杠在機(jī)座上的軸向間隙不能大于0.1毫米。

第四，摩擦輪在拉壓試驗(yàn)機(jī)的橫軸上的移動(dòng)應(yīng)當(dāng)靈活自如。

電子萬能試驗(yàn)機(jī)升降問題

一、故障現(xiàn)象

a.上升與下降方向試驗(yàn)機(jī)升降的具體體現(xiàn)主要在試樣的橫梁上，橫梁的移動(dòng)狀況直接就反應(yīng)了設(shè)備的升降問題，而電子萬能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)生的升降故障無非就是上面的三種情況。當(dāng)然還有一種升降運(yùn)行不暢的情況，但在用戶的咨詢記錄中該現(xiàn)象幾乎沒有，所以這里不再說明。

b.停止不同

c.只上升不下降或者只降不升

二、故障原因上面三種升降現(xiàn)象如果尋找根由的話主要可以從以下四個(gè)方面

a.軟件故障，或電腦故障。如電腦死機(jī)，設(shè)備不受控制時(shí)，或者軟件按鍵不起作用，遇到這種情況，就能能按一下急停按鈕，停止機(jī)器。

b.限位桿損壞，不起作用。正常情況下，電子萬能試驗(yàn)機(jī)限位桿具有過載保護(hù)的作用，可是如果在運(yùn)輸或者用戶的不恰當(dāng)操作容易導(dǎo)致限位桿損壞。

c.電機(jī)線接反。特殊說明因?yàn)椴捎玫碾姍C(jī)都是交流伺服電機(jī)，因此這個(gè)問題出現(xiàn)的概率很低，但是對于有些直流電機(jī)的設(shè)備就要特別注意了。

d.設(shè)備線纜是否接好，包括主機(jī)電源線，設(shè)備電源線，設(shè)備與主機(jī)的連接線等。

以上內(nèi)容就是這些謝謝大家的閱讀