不同的試驗(yàn)機(jī)會(huì)出現(xiàn)的故障基本不同，問題也不盡相同，下面為大家講敘其中幾種試驗(yàn)機(jī)的故障和解決方法。

一、萬能試驗(yàn)機(jī)油泵的危害

     液壓油污染會(huì)給萬能試驗(yàn)機(jī)的油泵系統(tǒng)和工作元件帶來很多異?，F(xiàn)象，比如，系統(tǒng)工作不正常、常出故障、元件加速磨損、壽命降低直至損壞。其具體危害如下：

     第一，污物會(huì)使節(jié)流口和壓力閥的阻尼孔時(shí)堵時(shí)通，引起系統(tǒng)工作壓力和速度變化不穩(wěn)定，動(dòng)作不靈敏。

     第二，污物會(huì)加速泵的運(yùn)動(dòng)零件和閥的滑動(dòng)零件的磨損，引起萬能試驗(yàn)機(jī)液壓裝置內(nèi)泄漏量增加，泵的容積效率降低，壽命縮短。

     第三，污物會(huì)加速密封件的損壞和缸筒或者活塞桿表面的拉傷，引起萬能試驗(yàn)機(jī)液壓缸內(nèi)外泄漏量增加，壓力下降，能力降低。

故障現(xiàn)象

     1.停止不同

     2.只上升不下降或者只降不升

     3.上升與下降方向試驗(yàn)機(jī)升降的具體體現(xiàn)主要在試樣的橫梁上，橫梁的移動(dòng)狀況直接就反應(yīng)了設(shè)備的升降問題，而電子萬能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)生的升降故障無非就是上面的三種情況。當(dāng)然還有一種升降運(yùn)行不暢的情況，但在用戶的咨詢記錄中該現(xiàn)象幾乎沒有，所以這里不再說明。

二、故障原因上面三種升降現(xiàn)象如果尋找根由的話主要可以從以下四個(gè)方面

     1.設(shè)備線纜是否接好，包括主機(jī)電源線，設(shè)備電源線，設(shè)備與主機(jī)的連接線等。

     2.電機(jī)線接反。特殊說明因?yàn)椴捎玫碾姍C(jī)都是交流伺服電機(jī)，因此這個(gè)問題出現(xiàn)的概率很低，但是對(duì)于有些直流電機(jī)的設(shè)備就要特別注意了。

     3.限位桿損壞，不起作用。正常情況下，電子萬能試驗(yàn)機(jī)限位桿具有過載保護(hù)的作用，可是如果在運(yùn)輸或者用戶的不恰當(dāng)操作容易導(dǎo)致限位桿損壞。

     4.軟件故障，或電腦故障。如電腦死機(jī)，設(shè)備不受控制時(shí)，或者軟件按鍵不起作用，遇到這種情況，就能能按一下急停按鈕，停止機(jī)器。

三、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)做拉伸試驗(yàn)時(shí)，試樣斷口總是在兩邊斷：

首先應(yīng)考慮試驗(yàn)機(jī)主體部分安裝是不是垂直，如排除了這種原因，再從以下3個(gè)方面進(jìn)行排除。

      1.鉗口裝夾時(shí)沒放正，應(yīng)按要求使鉗口對(duì)稱的夾好試樣。

      2.鉗口質(zhì)量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗(yàn)過程中試樣打滑，使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時(shí)應(yīng)更換鉗口。

      3.升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正，使上下鉗口不同心。應(yīng)加工一個(gè)檢驗(yàn)棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據(jù)用百分表測(cè)量，直到調(diào)節(jié)合格為止。錘回位不正常，時(shí)快時(shí)慢。通常情況下，將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可。但是，如果緩沖器的油孔被堵塞，或緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有贓物或間隙過大，都會(huì)使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥，調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小，并重新列出A.B.C砣的標(biāo)志。還有，當(dāng)溫度影響較大時(shí)，可適當(dāng)更換油。

四、液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)加荷時(shí)，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂：

      首先，檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時(shí)更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強(qiáng)度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反。

五、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)試樣斷裂后，擺錘快速回落，造成沖擊：

      主要是緩沖器失靈，除了按照常規(guī)調(diào)整外，還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等。